Neuer Clio E-TECH Hybrid

Verfasst von am 01.07.2020 - 1 min

Der beste Clio profitiert nun von einem innovativen und effizienten Hybridmotor, der ihn in seinem Segment als Benchmark in Sachen Elektro-Erfahrung positioniert.

Zum ersten Mal umfasst die Clio-Reihe einen “Vollhydrid”. Die “E-TECH Hybrid” genannte Version bietet beispiellosen Fahrspaß und ein einzigartiges Fahrerlebnis, das sich durch den starken Einsatz des Elektroantriebs und sofortiges Ansprechverhalten beim Anfahren und Beschleunigen auszeichnet.

Der Clio E-TECH Hybrid verkörpert perfekt die Idee des Renault-Konzerns von vernetzter, elektrischer und autonomer Mobilität. Dieses Modell verfügt über die fortschrittlichsten Fahrhilfen in seinem Segment, darunter den Autobahn- und Stauassistenten, eine autonome Fahrfunktion des Levels 2. Mit seinem großen 9,3-Zoll-Bildschirm und dem Angebot vernetzter Dienste im Portal Renault EASY CONNECT profitiert er zudem von einer Fülle von Multimedia-Möglichkeiten.

 

Motor

Der E-TECH-Hybridmotor des Clio basiert auf einem 1,6-Liter Vierzylinder-Benzinmotor der neuen Generation aus der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz, der an die Hybridtechnologie angepasst ist. Das System verfügt außerdem über zwei Elektromotoren – einen “E-Motor” und einen Hochspannungs-Startergenerator (HSG) – die von einer 1,2 kWh (230V) Batterie und einem innovativen kupplungslosen Multimode-Getriebe angetrieben werden. Mit einer Gesamtleistung von 140 PS bietet er maximale Effizienz genauso wie marktführendes dynamisches Ansprechverhalten, wodurch ein Sprint von 80 auf 120 km/h in nur 6,9 Sekunden möglich wird.

Verbrauch

Regeneratives Bremsen, kombiniert mit der hohen Selbstaufladekapazität der 1,2 kWh (230V)-Batterien und der Effizienz des E-TECH-Systems optimiert den Verbrauch. Dies bedeutet, dass bis zu 80 % der Fahrzeit in der Stadt mit reinem Elektroantrieb zurückgelegt werden kann, was einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 40 % im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor im Stadtzyklus entspricht. Im kombinierten Zyklus verbraucht der Clio E-TECH Hybrid 4,3 Liter/100 km und emittiert 96 Gramm CO2/km (WLTP-Werte).

Laden

Zum Aufladen der Clio E-TECH Hybrid-Batterie ist kein Kabel oder Stecker erforderlich: sie wird während der Fahrt automatisch aufgeladen. Beim Reduzieren der Geschwindigkeit, wenn der Fahrer den Fuß vom Fahrpedal nimmt und das Auto ausrollt oder mit dem Bremspedal verzögert wird, arbeitet der Elektromotor wie ein Generator, der die durch die Rotation der Räder erzeugte Energie in Strom umwandelt. Eine “B”-Stellung auf dem Schalthebel des Automatikgetriebes verstärkt die Rekuperation, wodurch die Menge an zurückgewonnener Energie weiter steigt.

nouvelle clio e-tech hybrid

Vielseitigkeit

Das Kofferraumvolumen (300 Liter) wird durch die Batterien nicht verringert, der Rücksitz bleibt klappbar und der Platz für das Reserverad bleibt erhalten. Durch die Kombination von Komfort und Dynamik bietet die E-TECH Hybridversion ein Fahrerlebnis, das sonst höheren Segmenten vorbehalten bleibt. Damit bleibt der Clio der Vielseitigkeit treu, die seit 30 Jahren seine DNA ausmacht.

Fahrmodi

Die verschiedenen MULTI-SENSE-Einstellungen ermöglichen es dem Fahrer, den Fahrmodus an seine Stimmung und das Straßenprofil anzupassen. Der “My Sense”-Modus ist der Modus für den Alltag, mit einem sehr präsenten “elektrischen Effekt”, der leicht aufrechtzuerhalten oder zu wiederholen ist, sei es im städtischen Einsatz oder bei höheren Geschwindigkeiten. Der Eco-Modus setzt hingegen auf eine weniger dynamische und besser dosierbare Kennlinie des Gaspedals. Der Sportmodus nutzt das volle Potenzial des Motors in Bezug auf Reaktionszeit und Leistung.

Konnektivität

Der Clio profitiert vom EASY CONNECT-Angebot, dem Portal zu allen vernetzten Diensten von Renault. Das Angebot umfasst die Mobilgeräte-App MY Renault, mit der diverse Funktionen des Fahrzeugs über das Smartphone gesteuert werden können, und das Multimediasystem Renault EASY LINK, das über den Touchscreen des Fahrzeugs Zugriff auf eine ganze Reihe von Funktionen bietet.

Design

Äußerlich zeichnet sich der Clio E-TECH Hybrid durch eine spezielle Heckschürze und E-TECH Hybrid-Plaketten an der B-Säule und der Kofferraumklappe aus. Designpakete in E-TECH Blau für Interieur und Exterieur unterstreichen die Tatsache, dass dieses Fahrzeug zur Familie der Elektrofahrzeuge von Renault gehört.

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