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VOITURE ÉLECTRIQUE ET TRANSITION ÉNERGÉTIQUE

PAROLES D'EXPERTS

L’AUTOPARTAGE ÉLECTRIQUE EST PROMIS À UN BEL AVENIR

Gilles Normand

Directeur de la division Véhicules Électriques et Services de mobilités du Groupe Renault

LIRE L'INTERVIEW

Glossaire

Renault Z.E. Pass

Le Z.E. Pass est un service dédié à la recharge des véhicules électriques « en itinérance ». Depuis l’application MY Renault il est possible de localiser la station de recharge la plus proche et disposant d’une borne disponible, et d’afficher l’itinéraire pour s’y rendre. [...]

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SOCIAL WALL #EASYELECTRICLIFE

Groupe Renault 2 Mar

Today is launch day for Alpine Cars F1 Team!
Have you noticed the colours of the French and British flags, as well as Alpine’s illustrious and historic racing colours of blue, white and red? A great symbol of our historic collaboration between our teams at Viry-Chatillon in France and Enstone in England!
Discover Alpine F1 Team 2021 F1 car, the A521 💙
To know more: https://lnkd.in/e_Vif5c

Groupe Renault 26 Fév

The Flins Re-FACTORY, the first European factory dedicated to the circular economy of mobility, paves the way for change!

Our vehicles will soon be reconditioned as new by extending their life ⏱️! By 2030, we aim to refurbish up to 130,000 vehicles a year.
We are developing skills around 4 areas of expertise, the RE-TROFIT division will ensure the preservation of resources in order to extend the life of vehicles.

Find out more ➡️http://bit.ly/3cknxZq

Groupe Renault 8 Fév

The Flins Re-FACTORY, the first European factory dedicated to the circular economy of mobility opens up new possibilities…

All our electric vehicle batteries have a second life: they can help develop renewable energies thanks to energy storage and even more… ⚡️!
We are developing skills around 4 areas of expertise, RE-ENERGY will be the division in charge of production, storage & management of green energies.

Groupe Renault 11 Fév

The headlights of the Renault 5 Prototype have, at first glance, little in common with those of the R5 of the time. And yet we recognize his look. For Nicolas Jardin, the prototype’s exterior designer, the challenge has been taken up: “To be a worthy successor to the R5, the car had to become expressive and lively. We’ve achieved this feat with this prototype.”

To learn more about the story of the cult look of the Renault 5 and its reinterpretation: http://bit.ly/3aaywmL

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