Comment maintenir une température constante de la batterie ?

Publié par le 27.07.2018 - 1 min

Ni trop chaud, ni trop froid, voilà en quelque sorte la température idéale pour votre batterie Lithium-ion. Car, confrontée à des températures extrêmes, elle peut subir une baisse de performance : autonomie affectée, temps de charge allongé ou consommation électrique plus grande.

Pour autant, ces variations restent mineures. La Renault ZOE a ainsi passé des tests “grand froid” à Kiruna, en Suède, par – 20°C, sans que cela n’affecte son fonctionnement.
Voici néanmoins quelques astuces pour optimiser la capacité de votre batterie. En été, par exemple, évitez de vous garer en plein soleil quand cela est possible. De même, après un long moment au volant, privilégiez une petite pause à l’ombre avant toute recharge. Enfin, adopter l’éco-conduite, est la meilleure manière d’éviter toute hausse de température de votre batterie. En anticipant au maximum les péripéties de la circulation, vous privilégiez ainsi la souplesse, sans sacrifier la tonicité.

Et pour l’hiver, si le mercure est très bas, optez pour le préconditionnement, système présent sur toutes les ZOE et les Kangoo Z.E. Le principe est très simple : pendant la recharge de votre véhicule, vous programmez également la température. Résultat, la voiture dégivre, l’habitacle se réchauffe et votre batterie est aux petits soins.

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