Nouveau Captur E-TECH Plug-In Hybrid

Publié par le 01.07.2020 - 2 min

Avec sa motorisation E-TECH Plug-in Hybrid, Renault démocratise la technologie hybride rechargeable à travers un modèle populaire et iconique, pour proposer une expérience de conduite unique accessible à tous.

Véritable fer de lance de la gamme Renault, Nouveau Captur a renforcé l’ADN qui a fait son succès avec une deuxième génération dotée d’un design transformé. Il est également entré dans une nouvelle dimension technologique grâce à sa version hybride rechargeable E-TECH Plug-In Hybrid. En se basant sur son expertise de la mobilité électrique, Renault démocratise ainsi la technologie hybride rechargeable pour proposer une expérience de conduite inédite à tous. Ce modèle fait preuve d’une polyvalence inédite : il fonctionne en électrique sur les trajets du quotidien, et en hybride sans compromis pour les longs trajets de week-end ou de vacances.

Nouveau Captur E-TECH Plug-in propose un riche panel d’équipements dédiés à la sécurité et au confort des occupants. Il embarque notamment de nombreuses aides à la conduite dont l’Assistant Trafic & Autoroute, une prestation de conduite autonome de niveau 2. Il peut également se targuer d’avoir obtenu 5 étoiles au crash-test de sécurité Euro NCAP.

 

Polyvalence

Nouveau Captur E-TECH Plug-in Hybrid peut fonctionner en électrique sans consommer de carburant sur les trajets du quotidien la semaine (jusqu’à 65 km en ville) et emmener la famille en week-end ou en vacances sur les longs trajets sans se préoccuper de la distance. Il offre ainsi une plage d’utilisation très large et sans aucun compromis.

Moteur

La motorisation hybride rechargeable E-TECH Plug-in se compose d’un bloc essence 1.6 litre épaulé par deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 160 ch. la technologie E-TECH est basée sur une architecture série-parallèle lui permettant de combiner les atouts des différents types d’hybridation possibles (série, parallèle et série-parallèle). Le groupe motopropulseur gère ces moteurs et leur apport en fonction des besoins d’accélération et de puissance éventuels, ainsi que des opportunités de régénération de la batterie.

Autonomie

Sa motorisation E-TECH Plug-in Hybrid 160 ch et sa batterie grande capacité (9,8 kWh et 400V pour un poids limité de 105 kg) offrent une autonomie permettant de rouler en 100 % électrique sur 50 kilomètres jusqu’à 135 km/h en utilisation mixte (WLTP) et jusqu’à 65 kilomètres en utilisation urbaine (WLTP City).

Recharge

Afin de maximiser l’autonomie en mode électrique, la batterie se recharge par branchement (entre 3 et 5 heures selon le type de prise, y compris domestique). Lorsque la batterie est déchargée, Nouveau Captur E-TECH Plug-in Hybrid fonctionne comme un modèle E-TECH « full hybrid », avec tous les atouts de cette motorisation comme le démarrage systématique en mode électrique et une consommation réduite.

Au volant

L’expérience de conduite au volant de Nouveau Captur E-TECH Plug-in Hybrid repose d’abord sur la priorité donnée à l’usage de la traction électrique. Chaque démarrage s’effectuant en 100% électrique, on a la même sensation au volant et le même agrément de conduite qu’à bord d’un véhicule électrique, avec une réponse instantanée à l’accélération. Le confort est amélioré à bord grâce au silence des moteurs électriques. Nouveau Captur E-TECH Plug-in Hybrid fait valoir à la fois un excellent niveau de confort pour tous ses occupants, tout en poussant haut le curseur du dynamisme de conduite.

Modes de conduite

Nouveau Captur E-TECH Plug-in Hybrid dispose d’un nouveau mode MULTI-SENSE : le mode Pure qui permet de basculer en mode 100% électrique. Dans le mode Sport du MULTI-SENSE, si la batterie dispose de suffisamment d’énergie, il est possible de combiner les trois motorisations comme le permet son architecture série-parallèle. Une autre fonction baptisée « E-Save » permet de conserver une réserve de charge pour passer en conduite électrique au moment choisi, en centre-ville, par exemple.

Connectivité

Nouveau Captur profite de l’offre Renault EASY CONNECT, porte d’entrée à tous les services connectés à la fois dans et en dehors du véhicule. À bord, les services connectés liés à la navigation (intégrée au système multimédia Renault EASY LINK) incluent le trafic en temps réel, la recherche Google des destinations ou points d’intérêt, le prix des carburants, les mises à jour automatiques etc. Depuis l’extérieur du véhicule, l’application mobile MY Renault permet notamment de bénéficier d’une navigation porte-à-porte et d’informations spécifiques comme le niveau de la recharge. Il est possible de programmer cette dernière ainsi que le préchauffage de l’habitacle mais aussi d’afficher les stations de recharge avec leur disponibilité.

Design

Nouveau Captur E-TECH Plug-in Hybrid affiche des détails stylistiques propres à cette version hybride rechargeable. Des badges « E-TECH Plug-in Hybrid » sont apposés sur la porte de coffre et le montant central. Le réservoir à essence se situe côté gauche du véhicule, et la prise de recharge du côté droit. Celle-ci possède un voyant lumineux qui indique l’état de la charge selon la couleur : bleue (en charge), vert (chargée), orange (en attente), rouge (non rechargée).

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